البته شایان ذکر است که دانشجویان این رشته در دروس خود با اصول طراحی و نحوه عملکرد دستگاهها و بخشهای مختلف به کار رفته در اتومبیل آشنا میشوند و اصولا میتوان اتومبیل را مظهر مجسم مهندسی مکانیک دانست.این رشته در طول تاریخ حیات خود، مسیری طولانی را پیموده، اما همواره دو اصل اولیه خود، یعنی کوشش برای ابداع ابزارهای جدید و افزایش توانایی آنها را در نظر داشته است.در حال حاضر مکانیک را میتوان بخشی از علم فیزیک و دانست که با استفاده از مفاهیم و اصول علوم فیزیک و ریاضی، به بررسی حرکت اجسام و نیروهای وارد بر آنها می پردازد.
در مورد تاریخچه پیدایش این رشتـه میتوان گـفت که در ابتـدا رشتـهای تحت عنـوان ‹‹ بـرق و ماشین ›› یا ‹‹ الکترومکانیک ›› به وجود آمد که ترکیبی از دو رشته برق و مکانیک بود. بعدها با توجه به پیشرفت علوم و فنون، این دو رشته از هم جدا شدند.رشتههای متعدد دیگری مانند مهندسی شیمی، مهندسی مواد، هوا فضا و کشتی سازی نیز در ابتدا جزء مجموعه مهندسی مکانیک بودند که آنها هم با توجه به پیشرفت و تخصصی شدن علوم، از مجموعه مهندسی مکانیک جدا شدند. رشته مهندسی مکانیک در ابتدا به صورت رشته مکانیک عمومی ارائه میشد که کلیاتی از گرایشهای مختلف این رشته ـ در حال حاضر ـ را در برداشت، ولی با پیشرفت و نیاز صنعت به تخصصهای مختلف در این زمینه، از درون مکانیک عمومی، دو گرایش طرحی جامدات و حرارت و سیالات، و کمی بعد از آن، گرایش ساخت و تولید بیرون آمد.
بازار کار:
زمینه اصلی کار رشته مهندسی مکانیک را میتوان طراحی، ساخت، نصب، راه اندازی، بهره برداری، تعمیر و نگهداری صنایع گوناگون دانست. به همین جهت، به جرأت میتوان گفت که مهندسی مکانیک، وسیعترین و متنوعترین زمینه کاری را در بین تمام رشتههای مهندسی داراست.
دانشگاه های برتر در این زمینه:
دانشگاه صنعتی شریف که بهترین دانشگاه ایران است.(در رشته های مهندسی)
دانشگاه شیراز که از نظر وزارت علوم,تحقیقات و فناوری قطب علمی مکانیک محاسباتی است و رتبه های یک رقمی بسیاری را درسال ۱۳۸۹ در کنکور کارشناسی ارشد داشت و جالب اینجاست که رتبه ۱ در هر دو گرایش تبدیل انرژی و طراحی کاربردی در دانشگاه شیراز ماند.
دانشگاه های تهران و اصفهان و …
منبع:سایت رشد و سایت های دیگر